Na drodze ekspresowej S8 w okolicy Wolborza, inspektorzy z piotrkowskiego oddziału Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Łodzi sprawdzili rzeczywistą masę całkowitą siedmiu busów o dmc do 3,5 tony. Każdy z pojazdów był za ciężki.
368 przypadków niestosowania się do sygnalizacji świetlnej zarejestrował system Red Light działający na skrzyżowaniu al. Sikorskiego i al. Concordii w Piotrkowie. Kamery działają tam od ponad miesiąca.
Od samego początku wzbudza respekt. Ma być bezlitosny dla łamiących kodeks drogowy. Właśnie zdjęto folię ochronną z nowoczesnego fotoradaru na jednej z najruchliwszych ulic w Piotrkowie.
Niemal 52 tony zamiast dopuszczalnych 40 ważył zespół pojazdów z szambami betonowymi. Taki tonaż spowodował również przekroczenia dozwolonych nacisków osi. Oprócz tego przyczepa nie została przerejestrowana, nie miała badania technicznego oraz ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej. Nieprawidłowości stwierdzili funkcjonariusze łódzkiej Inspekcji Transportu Drogowego.
Niemal 48 ton zamiast dopuszczalnych 40 ważył zespół pojazdów z szambami betonowymi. Taki tonaż spowodował również przekroczenia dozwolonych nacisków osi. Oprócz tego z samochodu ciężarowego wyciekał olej. Z kolei przyczepa nie miała ważnego badania technicznego. Do zatrzymania doszło w okolicach Wolborza w powiecie piotrkowskim.
Trzy przeładowane ciężarówki wykluczyli z dalszej jazdy funkcjonariusze piotrkowskiej Inspekcji Transportu Drogowego. „Rekordzista”, przewożący szamba betonowe, ważył 17,5 tony za dużo. Jeden ze skontrolowanych kierowców miał nieważne prawo jazdy. Ważnych badań technicznych nie miał też jeden z przeładowanych pojazdów.
Dwie przeładowane ciężarówki i trzy samochody dostawcze zostały zatrzymane przez inspektorów ITD na drodze S8 w pobliżu Wolborza. Ponadto jeden ze skontrolowanych kierowców był w stanie po spożyciu alkoholu.
Samochody dostawcze o przekroczonym tonażu zatrzymali do kontroli inspektorzy łódzkiej Inspekcji Transportu Drogowego. Najcięższe pojazdy ważyły 6,7 i 6,65 t. Przed dalszą jazdą, konieczny był przeładunek nadmiaru towarów. Nie obyło się też bez mandatów.
Trzy zdecydowanie przeładowane ciężarówki z szambami betonowymi wycofali tymczasowo z ruchu piotrkowscy inspektorzy łódzkiej Inspekcji Transportu Drogowego. „Rekordzista” ważył ponad 58 ton zamiast dopuszczalnych 40. Każdy z zatrzymanych zespołów pojazdów miał także przekroczone dozwolone parametry nacisków osi na drogę.
Blisko 62 tony zamiast dopuszczalnych 32 ważył specjalistyczny pojazd - żuraw samochodowy, którego do kontroli zatrzymali funkcjonariusze Inspekcji Transportu Drogowego. Osie dźwigu samojezdnego wywierały też za duże naciski na drogę. Nienormatywny pojazd poruszał się bez wymaganego zezwolenia, więc został skierowany na wyznaczony parking strzeżony.
