Obwodnica pod oknami mieszkańców osiedli? W przyszłości miałaby to być droga alternatywna dla autostrady A1. Sporo Piotrkowian będzie narażonych na hałas i wdychanie spalin - pewnie decyzję budowy obwodnicy i wpuszczenia ruchu z A1 zweryfikują ci sami mieszkańcy w wyborach.

10

Czyżbyś uważał, że wytyczne - nawet najbardziej niedorzeczne - to warunek "sine qua non" dla projektanta? Przecież to on firmuje projekt, a nie jakaś tam osoba z UM.

02

Jak to nie mają? A kto niby zleca opracowanie projektu? Wytyczne pochodzą od zleceniodawcy - to nie jest jakieś widzimisię projektanta.

30

Już kiedyś zadawałem to pytanie, na które znikąd nie mogę otrzymać odpowiedzi - a mianowicie, kto projektuje te koszmarki komunikacyjne w Piotrkowie Trybunalskim? Może na forum ktoś wie coś na ten temat. Kiedyś był taki zwyczaj, że projektant (Biuro Projektów) wręcz chwalił się swoim rozwiązaniem. Czyżby teraz wstydził się tych dokonań? Przecież ktoś to projektuje, a my widzimy tylko efekty w postaci wykonawstwa. Nie zwalajmy wszystkiego co złe na prezydenta i jego służby, które najczęściej chyba nie mają nic do powiedzenia w przypadku współfinansowania ze środków unijnych.

20

Karolinowska i Rolnicza nie przeniosą wiele więcej ruchu niż dzisiaj, dlatego pisałem o połączeniu na wysokości ulicy Tomaszowskiej - jest coś takiego na studium. Rondo Bugaj jest tak samo koncertowo spaprane jak skrzyżowanie Concordii ze Słowackiego gdzie z prawego pasa jadąc na wprost trafia się na lewy.
Niestety kadencyjne myślenie władz powoduje oszczędności generujące poważne straty w przyszłości. Musimy to wytykać przy każdej okazji!

10

Lepiej byłoby w tym celu przedłużyć ul. Miast Partnerskich na północ od ul. Rolniczej do połączenia z planowanym przedłużeniem al. Concordii do ul. Łódzkiej. Niestety, autorzy studium z bliżej nieznanych powodów zaplanowali poprowadzenie przedłużenia ul. Miasta Partnerskich przez gęsto zabudowane ul. Rolniczą i Karolinowską do ronda św. Faustyny. Według mnie to totalne nieporozumienie, podobnie jak 2 niemal równoległe drogi na południe od ul. Wroniej: http://img837.imageshack.us/img837/4156/studiumwronia.jpg[cytat="Piotr"]To rzeczywiście rozwiązuje problem przynajmniej na teraz. W związku z tym należy przyjrzeć się możliwością realizacji połączenia Sulejowskiej od ronda Bugaj do Krakowskiego Przedmieścia i tym samym zmiany przebiegu DK 91 przez miasto.